五月糶新穀

生活中心／顏敏翔報導

日本車廠Nissan旗下最強性能跑車GT-R已經長達14年未有大改款，儘管今年原廠推出GT-R T-spec限量版本再次引起話題，但不少車迷仍盼望東瀛戰神能夠盡快迎來全新大改款車型；近日原廠高層向外媒透露GT-R的開發團隊正努力研究如何實現電氣化，意味著下一代GT-R有望搭載油電混和動力。

▲Nissan今年推出GT-R T-spec限量版本。（圖／翻攝自Nissan官網）

Nissan執行長內田誠（Makoto Uchida）近日接受外媒專訪，在談到GT-R時他表示開發團隊正在研究如何實現電氣化動力，雖然內田誠指出GT-R是一款性能跑車，目標就是成為同級車最快的車款，但他也強調就算不改用油電動力，GT-R也能完成此一目標。

▲Nissan執行長內田誠透露GT-R開發團隊正在研究如何實現電氣化動力。（圖／翻攝自Nissan官網）

雖然下一代GT-R是否改換油電動力仍沒有確切定論，但內田誠透露原廠正在開發新平台，代表R36世代的GT-R將以新平台打造，不像Z跑車是沿用370Z的後驅平台進行升級；而外媒也表示全新Z跑車在外型上有不少設計是向初代240Z致敬，因此R36 GT-R可能也會有部分靈感來自於R32 GT-R。

▲Nissan下一代GT-R將使用全新平台打造。（圖／翻攝自Nissan官網）

由於歐洲的雙門跑車市場不斷萎縮，加上環保法規日趨嚴苛，Nissan已宣布Z跑車不會在歐洲地區上市，未來R36 GT-R很有可能也會比照此策略，不導入歐陸市場進行販售。

▲Nissan新一代GT-R將不會導入歐陸市場進行販售。（圖／翻攝自Nissan官網）